编者按：

　　河南省十四届人大二次会议、河南省政协十三届二次会议分别于1月28日、1月27日在郑州开幕。为充分展现代表委员履职风采，今年省两会期间，大河财立方继续推出“两会财经访谈”系列报道，邀请代表委员讲述新时代、新征程上的履职故事，汇聚两会财经好声音，展望2024年经济发展新动能、产业发展新优势、高质量发展新局面。

　　【大河财立方记者丁洋涛】河南地理位置优越，具有发展现代物流业的广阔空间和强大区域优势。当前，河南在加快建立以科技创新为引领、智慧交通为主攻方向，推动物流运输智能化的现代物流业方面下足了功夫。

　　1月28日，省政协委员、河南中港运输集团有限公司董事长杨德志在接受大河财立方记者采访时表示，根据过往实践经验，他总结了八个方面的建议，呼吁河南制定现代物流发展规划，培育现代物流市场，加快河南省现代物流业高质量发展。

河南地理位置优越，发展现代物流业区域优势明显

　　河南区位优越、交通发达,位居天地之中,素有“九州腹地、十省通衢”之称,是承东启西、连南贯北的重要交通枢纽。

　　在杨德志看来，河南优越的地理位置为发展现代物流业提供了广阔空间，有发展现代物流业的强大区域优势。“门类齐全的产业分布为现代物流业奠定了坚实的基础。”杨德志表示，农业是河南的传统优势产业，丰富的特色农产品久负盛名，远销全国各地。新型工业化和城镇化的快速推进将为现代物流业带来巨大商机。

　　与此同时，城镇人口的增加，势必会使货物流通量大幅增加。

　　2022年2月18日，《河南省新型城镇化规划（2021～2035年）》（以下简称规划）出台。规划显示，河南城镇化率在持续提高中。2020年，全省常住人口城镇化率和户籍人口城镇化率分别达到55.43%和36.09%，增幅居全国前列且两者差距持续缩小。

　　规划分析预测，到2025年，全省常住人口城镇化率达到63%左右，城镇化率年均增速1.5个百分点左右，5年新增城镇常住人口800万人左右，城镇基本公共服务覆盖全部未落户常住人口。

　　杨德志认为，居民消费和企业生产对物流服务的需求也将更加多元化、专业化和精细化，必将有力地推动河南民营物流业转型升级。“这些为现代物流业的发展注入新的活力和动力，发展现代物流业应该大有可为。”杨德志表示。

　　2024年1月初，河南省人民政府办公厅印发《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023～2025年）》，提出到2025年，全省交通、物流、产业、城市融合发展水平大幅提升，物流行业总收入将突破1万亿元。

　　从建设高能级物流枢纽基地、引育高水平物流市场主体、汇聚高质效物流发展势能、打造高素质物流人才队伍、营造高标准物流发展环境等五大方面，出台支持政策。

建议制定现代物流发展规划，培育现代物流市场

　　为贯彻落实省委、省政府关于实施优势再造战略有关部署，加快建设现代物流强省，发挥枢纽经济优势，发挥物流对经济发展的拉动作用，2022年7月河南省人民政府出台《河南省支持现代物流强省建设若干政策》。

　　杨德志认为，河南发展现代物流业首先要提高认识、抢抓机遇，要把现代物流业高质量发展作为重要产业来抓，使之成为新的经济增长点。

　　其次，要制定完备的现代物流发展规划，出台促进现代物流发展的相关政策，营造现代物流发展的客观环境，为各类物流企业进入物流市场，公平竞争和发展创造良好的外部条件与宽松的政策环境。

　　“建议简化物流企业注册、工商登记的相关程序和手续，在土地、税收、融资等方面给予优惠政策，进一步解决企业在办理证照、统一纳税、城市配送、交通管制、进出口货物查验等方面的实际困难，逐步建立起与国际接轨的服务与管理体系。”杨德志表示。

　　与此同时，杨德志建议职能部门要加强物流信息网络化建设，建立一个物流信息网络中心共享平台，实现物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能共享，发挥物流行业的整体优势，实现物流控制网络化。“以网络平台为基础整合物流信息资源，完成各系统之间的数据交换，加强物流企业与上下游企业的合作，实现信息共享与协作。”杨德志表示。

　　他山之石可以攻玉，引育高水平物流市场主体对河南现代物流业发展至关重要。

　　杨德志认为，河南发展现代物流业，还应积极培育引进大型物流企业。“建议加大招商引资力度，努力引进国内外知名物流企业。引进一批资金实力雄厚、管理运作规范、网络化程度高的大型物流企业进驻。”杨德志表示，引进国内外知名物流企业，同时还要不断整合河南现有自身物流市场资源，优化资源配置，拓展发展空间，培育具有影响力、较大规模的物流龙头企业，从而促进现代物流业快速健康发展。

　　打造高素质物流人才队伍，对河南现代物流业发展尤为关键。杨德志认为，加快现代物流人才的培养和引进，尽快培养一批熟悉物流配送业务的专业人才，才能为物流企业快速健康发展奠定坚实的基础。